Alacsony nyomású olajmentes csavaros légkompresszor

A termék előnyei

Karbantartást nem igénylő hajtásrendszer

• Karbantartásmentes, teljesen zárt, megakadályozza a por és törmelék bejutását

• Az alacsony nyomású olajmentes csavaros légkompresszor zord környezetekhez is alkalmas

• Nagy hatásfokú fogaskerekes hajtás, a tengelykapcsolók hatásfoka nélkül

• A maximális üzemi környezeti hőmérséklet a standard modellnél 46˚C, a magas hőmérsékletű modellnél pedig 55˚C

Ultra hatékony motor

• A motor hatásfoka IE4

• IP55 védelmi osztály, F szigetelési osztály, B hőmérsékletemelkedési osztály

• A nem meghajtó végén zsírkenésű, karbantartást nem igénylő csapágyak találhatók

•  Alkalmas folyamatos működésre zord környezetben

Masszív forgó olajszűrő

• Hatékonyan szűrje ki az olajban lévő szennyeződéseket az alkatrészek élettartamának meghosszabbítása érdekében

•Az olajszűrő bypass szeleppel van felszerelve

Független nagyméretű olajhűtő és utóhűtő

•Az alacsony hőmérséklet a rotor kimeneténél biztosítja az olaj hosszú élettartamát

•A beépített mechanikus gőz-víz leválasztó a kondenzvíz közel 100%-át képes eltávolítani

•A feszültségmentesítő kialakítás kiküszöböli a hősokkot a hőcserélőben

Elektronikon® érintőképernyős vezérlő

•A távirányító, a riasztási kimenet, a karbantartási és szerviztervek, valamint a hálózatdiagnosztika mind elérhető

• A beépített Smartlink távdiagnózis maximalizálja a légkompresszor rendszer teljesítményét és energiamegtakarítást ér el

• Több kompresszor diagnosztikája (2, 4 és 6 egység a közös vezérlésben opcionális)

•Nagy teherbírású légbeszívó szűrő

• Az alacsony nyomású olajmentes csavaros légkompresszor a durva szemcsés por 99,9%-át képes eltávolítani, javítva a kompresszor alkatrészeinek védelmét

• Rendkívül hosszú élettartam

Az Atlas GL 37-75 kiemelkedő hatékonysággal, kiváló sűrített levegő minőséggel, alacsony energiafogyasztással stabil gázhasználati feltételek mellett, valamint intelligens jellemzőkkel rendelkezik, amelyek biztosítják a hatékonyságot és a megbízhatóságot. Elfogadták az Elektronikon" érintővezérlőt, amely valós idejű távoli diagnosztikai és optimalizálási javaslatokat tartalmaz a SMARTLINK, valamint az OPCUA által a termelési rendszerekbe való integráláshoz.

Az Atlas GL 37-75 műszaki paraméterei

Az Atlas GL 37-75 specifikációs méretei

Fő paraméterek

Az egység teljesítményparamétereit az ISO1217, C melléklet és 2009 szerint mérik

Munkaállomás hangnyomásszint teszt: LpWSA (ref 20 μPa) dB(A) (hiba: 3dB(A))

A zajszint mérése az ISO2151 és ISO9614 szabványok szerint történik

A FAD mérése a következő üzemi nyomásokon történik: 5 bar az 5,5 bar-os modellnél

Referencia üzemi feltételek: Abszolút szívónyomás: 1 bar

Beszívott levegő hőmérséklet: 20°C

Az Atlas GL 37-75 légkompresszor fő szerkezete

1. A fő egység része: Tartalmazza a szívószelepet, a kipufogószelepet, a sebességváltó rendszert stb., amelyeket a levegő beszívására, kompressziójára és kipufogására használnak.

2. Segédrendszerek: beleértve a kenőolaj-rendszert, a hűtővíz-rendszert, az elektromos vezérlőrendszert stb., a légkompresszor normál működésének biztosítására szolgálnak.

Az Atlas GL 37-75 légkompresszor munkafolyamata

1. Indítási szakasz: A bekapcsoló gomb megnyomásakor az elektronikus vezérlőrendszer automatikusan elindítja a légkompresszor kenőrendszerét és hűtővízrendszerét. Ezzel egyidejűleg kinyílik a szívószelep, és a levegő belép a fő egység belsejébe.

2. Kompressziós szakasz: Ahogy a csavaros forgórész forog, a fő egységben lévő levegő kompressziós erőnek van kitéve, és a nyomás fokozatosan növekszik. Ezen a ponton a kipufogószelep zárva van, hogy megakadályozza a sűrített gáz visszaáramlását.

3. Kipufogó fokozat: A beállított nyomásérték elérésekor az elektronikus vezérlőrendszer automatikusan aktiválja a kipufogószelepet a sűrített gáz kiürítésére. Eközben a szívószelep zárva van, és az alacsony nyomású olajmentes csavaros légkompresszor a következő indításra váró állapotba kerül.

4. Leállítási szakasz: Ha le kell állítani a légkompresszor működését, nyomja meg a leállító gombot. Az elektronikus vezérlőrendszer leállítja a kenőrendszert és a hűtővízrendszert, és fokozatosan elzárja a szívó- és kipufogószelepet. Végül a légkompresszor teljesen leállt.

Atlas GL 37-75 légkompresszor működési folyamatábrája